La segunda serie de la Clase 3 del Turismo Nacional, fue triunfo de principio a fin para Julián Santero con el Focus del GC Competición en Centenario superando al C4 Lounge de Facundo Chapur y al Cruze de Jerónimo Teti.
En el arranque de la batería, Ezequiel Bosio (Focus) quedó detenido en la grilla de largada, producto de inconvenientes con el embrague, pero pudo largar y participar de la segunda serie de la Clase 3 del Turismo nacional.
El misionero Claudio Viana, sólo pudo completar tres de las seis vueltas estipuladas.
Julián Santero superó en la partida a Facundo Chapur para tomar el liderazgo de la segunda serie desde el inicio de la serie hasta el final de la misma en el Autódromo Parque Julio Holzmann (Centenario, Neuquén), escenario de la cuarta fecha del Campeonato Argentino 2018 de Turismo Nacional, Gran Premio Provincia del Neuquén – Copa BPN. El mendocino, a bordo del Ford Focus que alista el equipo GC Competición, se impuso tras seis vueltas de carrera superando a Facundo Chapur y a Jeronimo Teti, ubicados inmediatamente detrás.
Al mismo tiempo de partida, Ezequiel Bosio quedó detenido en la partida tras un inconveniente en el embrague, y adelante Julián Santero tomó la primera posición seguido por Facundo Chapur y Jeronimo Teti, en las principales posiciones. Poco más de un segundo de diferencia más lenta con la primera serie era la primera vuelta de Julián Santero en el primer paso, en el que solo 0s325 lo separaban de Facundo Chapur, segundo. Detrás, la disputa por el sexto lugar entre Ernesto Bessone y Antonino García crecía en intensidad, avanzando el rionegrino sobre el capitalino, aunque el Toyota Corolla volvió al sexto lugar abriendo el segundo paso oficial, en la primera curva.
Con Santero afirmado en el primer lugar, entre Facundo Chapur y Jeronimo Teti crecía la disputa por el segundo lugar; mientras que Ivan Saturni y José Manuel Urcera buscaban definir el cuarto puesto en momentos que Claudio Viana quedaba fuera de carrera. Adelante, una distancia de 1s374 comenzaba a jugar a favor del mendocino Julián Santero cuando crecía en intesidad la disputa entre Ivan Saturni y José Manuel Urcera. En los relojes, poco más de dos segundos era la diferencia entre el ritmo de Julián Santero y el impuesto por Mariano Werner, ganador de la primera serie al inicio de la última vuelta de carrera.
Sin ver comprometida su condición de líder en la última vuelta de competencia, el mendocino Julián Santero confirmó a la caída de la bandera a cuadros su condición de ganador sobre el Ford Focus que alista el equipo GC Competición, luego de 9m40s336. Facundo Chapur, Jerónimo Teti, Iván Saturni, José Manuel Urcera y Ernesto Bessone sumaron los puntos disponibles de esta serie.
La primera fue de Werner. El campeón se impuso en la primera serie, en el comienzo de la actividad del domingo en Centenario. Fabricio Pezzini y Adrián Chiriano fueron sus escoltas.
Matías Muñoz Marchesi se quedó con la tercera y última serie con el Fiat Tipo del FP Racing. Emanuel Moriatis y Matías Cohen fueron los escoltas.
Fuente:deportesmisones
En el arranque de la batería, Ezequiel Bosio (Focus) quedó detenido en la grilla de largada, producto de inconvenientes con el embrague, pero pudo largar y participar de la segunda serie de la Clase 3 del Turismo nacional.
El misionero Claudio Viana, sólo pudo completar tres de las seis vueltas estipuladas.
Julián Santero superó en la partida a Facundo Chapur para tomar el liderazgo de la segunda serie desde el inicio de la serie hasta el final de la misma en el Autódromo Parque Julio Holzmann (Centenario, Neuquén), escenario de la cuarta fecha del Campeonato Argentino 2018 de Turismo Nacional, Gran Premio Provincia del Neuquén – Copa BPN. El mendocino, a bordo del Ford Focus que alista el equipo GC Competición, se impuso tras seis vueltas de carrera superando a Facundo Chapur y a Jeronimo Teti, ubicados inmediatamente detrás.
Al mismo tiempo de partida, Ezequiel Bosio quedó detenido en la partida tras un inconveniente en el embrague, y adelante Julián Santero tomó la primera posición seguido por Facundo Chapur y Jeronimo Teti, en las principales posiciones. Poco más de un segundo de diferencia más lenta con la primera serie era la primera vuelta de Julián Santero en el primer paso, en el que solo 0s325 lo separaban de Facundo Chapur, segundo. Detrás, la disputa por el sexto lugar entre Ernesto Bessone y Antonino García crecía en intensidad, avanzando el rionegrino sobre el capitalino, aunque el Toyota Corolla volvió al sexto lugar abriendo el segundo paso oficial, en la primera curva.
Con Santero afirmado en el primer lugar, entre Facundo Chapur y Jeronimo Teti crecía la disputa por el segundo lugar; mientras que Ivan Saturni y José Manuel Urcera buscaban definir el cuarto puesto en momentos que Claudio Viana quedaba fuera de carrera. Adelante, una distancia de 1s374 comenzaba a jugar a favor del mendocino Julián Santero cuando crecía en intesidad la disputa entre Ivan Saturni y José Manuel Urcera. En los relojes, poco más de dos segundos era la diferencia entre el ritmo de Julián Santero y el impuesto por Mariano Werner, ganador de la primera serie al inicio de la última vuelta de carrera.
Sin ver comprometida su condición de líder en la última vuelta de competencia, el mendocino Julián Santero confirmó a la caída de la bandera a cuadros su condición de ganador sobre el Ford Focus que alista el equipo GC Competición, luego de 9m40s336. Facundo Chapur, Jerónimo Teti, Iván Saturni, José Manuel Urcera y Ernesto Bessone sumaron los puntos disponibles de esta serie.
La primera fue de Werner. El campeón se impuso en la primera serie, en el comienzo de la actividad del domingo en Centenario. Fabricio Pezzini y Adrián Chiriano fueron sus escoltas.
Matías Muñoz Marchesi se quedó con la tercera y última serie con el Fiat Tipo del FP Racing. Emanuel Moriatis y Matías Cohen fueron los escoltas.
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