Madrid, Miami, Cusco… y Posadas quedó en la tormenta
Anoche, mientras el gobernador anunciaba que Misiones "explora" vuelos a Madrid, Miami y Cusco, un avión de verdad —el AR1768 de Aerolíneas Argentinas, con pasajeros de verdad— no pudo aterrizar en Posadas. Había salido de Aeroparque a las 19:51, tenía que llegar a las 21:15 y terminó bajando en Resistencia a las 21:53, porque la actividad eléctrica sobre la capital misionera no dejó otra opción. La tormenta, al menos, avisa.
Hugo Passalacqua se reunió con representantes de Royal Class, una empresa de aviación privada y ejecutiva, para "explorar oportunidades de inversión" y sumar conexiones desde Posadas e Iguazú. Todavía no hay fechas, ni frecuencias, ni aviones confirmados: hay un posteo en redes con la frase de siempre —"más conectividad significa más turismo y más empleo"— y una foto. Madrid queda precioso en un tuit.
La pregunta incómoda es quién vuela a Miami desde Posadas. ¿El tarefero? ¿La enfermera que viaja a Buenos Aires por un turno médico? ¿El estudiante que vuelve a su casa? La conectividad que necesita el misionero de a pie no es la del jet ejecutivo: es que el vuelo de todos los días llegue a horario, que no lo dejen varado en Chaco, que las frecuencias prometidas se cumplan. Primero lo básico, después el glamour.
¿Cuántos misioneros conocés que viajen a Madrid? ¿Y cuántos que rezan para que no les cancelen el vuelo a Aeroparque? Cuando el avión de las 21:15 aterrice siempre en Posadas, hablamos de Miami. Mientras tanto: menos foto y más pista.
Martín Albornoz